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E-GRAVEL • RACE & ADVENTURE
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Santa Maria E-Gravel
Atelier Frankfurt am Main

Santa Maria E-Gravel

3.499 €inkl. MwSt.
oder ab 59 € / Monat mit JobRad® Leasing
Ultraleichtes Gravel-Setup für Straße und Schotter
Drop-Bar Cockpit mit ergonomischer Flare-Geometrie
Wartungsarme, präzise Schaltung für jedes Terrain
Nahtlos integrierter Akku & natürlicher Freilauf ohne Tretwiderstand
Farbe: Obsidian Black
Handmontage & Bereitstellung im Atelier: ca. 2–3 Werktage
Kostenlose Erstinspektion & Ergonomie-Fitting inklusive
100% unverbindliche Anfrage: Individuelles Angebot per E-Mail
Santa Maria E-Gravel

Built For

Das Santa Maria E-Gravel bringt echtes Rennrad-Feeling auf Schotter und Waldwege. Leicht, reaktionsschnell und agil.

Gravel & Schotter5/5
Gewicht & Speed5/5
Sportlichkeit5/5
Bikepacking4/5
Benefits & Highlights

Key Features

Gravel Drop-Bar Cockpit

Gravel Drop-Bar Cockpit

Aerodynamische und vielseitige Griffpositionen für lange Touren.

Natürlicher Freilauf

Natürlicher Freilauf

Fahrbar wie ein normales Bio-Bike über 25 km/h ohne jeden Motorwiderstand.

Premium Finish

Premium Finish

Cleane Zugverlegung und edle Lackierung.

Santa Maria E-Gravel • 13 Ansichten & Impressionen

Gallery

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Santa Maria E-Gravel

Technical Specification

Hochwertige Komponenten, professionelle Montage und penible Endkontrolle vor Ort im Frankfurter Atelier.

Marke & ModellSanta Maria E-Gravel
MotorSmart Assist 250 W Hinterradmotor
AkkuIntegrierter 36 V Akku
BremsenHydraulische Scheibenbremsen (160 mm)
BereifungGravel Tubeless Ready 700x40C
Gewichtca. 14,8 kg
Zulässiges Gesamtgewicht120 kg
ATEC Gewährleistung & Service
Atelier Gewährleistung & Service

Gewährleistung & Fachservice

Als offizieller Deruiz Partner in Frankfurt am Main erhältst du umfassende Sicherheit: Gesetzliche 2-Jahre-Gewährleistung, kostenlose Erstinspektion nach den ersten Fahrten und direkter Vor-Ort-Service in unserer Fachwerkstatt ohne lange Wartezeiten.

Good to Know

Häufige Fragen zu diesem Modell

Ja, das Antriebssystem entkoppelt bei über 25 km/h vollständig und bietet keinen zusätzlichen Tretwiderstand.